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ilcarmine
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Messaggio da ilcarmine » 16/08/2019, 14:44

Vorrei aprire questo topic più che altro per avere dati aggiornati.
Ci sono delle discussioni sui benefits in big4, ma sono datate.

Durante le selezioni mi parlavano di auto aziendale già dopo il 3/4 anno.. ma leggendo sul forum non sembra così.
Vorrei magari avere qualche testimonianza recente, per fare un confronto.

Grazie a chi farà luce su questi aspetti.
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Messaggio da Penelope22 » 05/11/2019, 17:12

Le big4 danno l'auto aziendale da quando si diventa manager, ossia dopo 6 anni (inizio del 7° anno), se passi positivamente ogni anno, in KPMG, PwC, D&T.
EY ha un passaggio in meno, ossia diventi manager dopo 5 anni (all'inizio del 6°) anno.
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Re: BENEFIT

Messaggio da VinniePazienza » 12/11/2019, 15:18

In BDO hai l'auto quando diventi Senior Manager, quindi con un contratto da dirigente.

In Mazars quando diventi Manager (quadro), quindi il sesto anno come le big. Pagano anche l'abbonamento annuale ad ATM.
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Messaggio da Specialist » 19/11/2019, 23:25

Sì ti danno l'auto aziendale ma ti scalano mensilmente il costo del leasing dal cedolino (230/280 euro), il che praticamente equivale ad andare direttamente dal concessionario a prenderla a noleggio, almeno te la scegli. Specchietto per allodole capre, perché solo uno stupido può cascarci a un finto benefit del genere, contando che la macchina che ti danno è a km0 e che l'azienda la porta in deduzione in bilancio per la quota consentita.
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Messaggio da benji » 28/11/2019, 16:29

Specialist ha scritto:
19/11/2019, 23:25
Sì ti danno l'auto aziendale ma ti scalano mensilmente il costo del leasing dal cedolino (230/280 euro), il che praticamente equivale ad andare direttamente dal concessionario a prenderla a noleggio, almeno te la scegli. Specchietto per allodole capre, perché solo uno stupido può cascarci a un finto benefit del genere, contando che la macchina che ti danno è a km0 e che l'azienda la porta in deduzione in bilancio per la quota consentita.
Vediamo se la danno ancora se con la legge di bilancio rendono il benefit indeducibile :lol:
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Re: BENEFIT

Messaggio da Specialist » 29/11/2019, 11:30

Ciao Benji, sicuramente lo caricheranno, sia le Big 4 che le altre società, sull'utente.
Io non capisco perché si fossilizzano tutti con sti benefit del cazzo. L'unico vero benefit oggigiorno che uno dovrebbe cercare è il work-life balance. In big 4 si lavora tanto, già in revisione si fanno orari del cazzo, non vi dico le altre linee di business a che ora escono.
Anche a me danno la macchina aziendale, CLA Mercedes, penultimo modello, ma sapete che cazzo me ne frega. Farei volentieri a cambio per giorni di ferie/permessi in più l'anno (così mi faccio qualche viaggietto in più, visto che i soldi per viaggiare li ho ma non ho il tempo per farlo) o un master in qualcosa di attinente la mia/vostra professione.
Secondo me dovreste concentrarvi su benefit che ruotano attorno al tempo e alla formazione, che per me sono invaluable.
Il resto sono gogliardate per fare i fighi in giro e che non servono a un cazzo.
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Re: BENEFIT

Messaggio da VinniePazienza » 17/12/2019, 18:30

Specialist ha scritto:
19/11/2019, 23:25
Sì ti danno l'auto aziendale ma ti scalano mensilmente il costo del leasing dal cedolino (230/280 euro), il che praticamente equivale ad andare direttamente dal concessionario a prenderla a noleggio, almeno te la scegli. Specchietto per allodole capre, perché solo uno stupido può cascarci a un finto benefit del genere, contando che la macchina che ti danno è a km0 e che l'azienda la porta in deduzione in bilancio per la quota consentita.
Ni, ovviamente la RAL diminuisce, ma l'opener lo richiedeva espressamente - diventa sicuramente piu' comodo farsi togliere 150€ al mese rispetto ad acquistare una nuova vettura per conto tuo.

E no, a noleggio ti costa di piu' in quanto privato e con meno potere di contrattazione, oltre al fatto che inseriscono limiti di km annui.

D'accordo sul fatto dei benefit intangibili, ma quello dipende anche dalle persone con cui lavori, e' impossibile che siano uniformi anche nella stessa societa'...
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Re: BENEFIT

Messaggio da Specialist » 25/12/2019, 13:13

VinniePazienza ha scritto:
17/12/2019, 18:30
Specialist ha scritto:
19/11/2019, 23:25
Sì ti danno l'auto aziendale ma ti scalano mensilmente il costo del leasing dal cedolino (230/280 euro), il che praticamente equivale ad andare direttamente dal concessionario a prenderla a noleggio, almeno te la scegli. Specchietto per allodole capre, perché solo uno stupido può cascarci a un finto benefit del genere, contando che la macchina che ti danno è a km0 e che l'azienda la porta in deduzione in bilancio per la quota consentita.
Ni, ovviamente la RAL diminuisce, ma l'opener lo richiedeva espressamente - diventa sicuramente piu' comodo farsi togliere 150€ al mese rispetto ad acquistare una nuova vettura per conto tuo.

E no, a noleggio ti costa di piu' in quanto privato e con meno potere di contrattazione, oltre al fatto che inseriscono limiti di km annui.

D'accordo sul fatto dei benefit intangibili, ma quello dipende anche dalle persone con cui lavori, e' impossibile che siano uniformi anche nella stessa societa'...
Con 150 euro al mese voglio proprio capire che macchina prendi in big 4 comunque.
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Re: BENEFIT

Messaggio da VinniePazienza » 09/01/2020, 18:12

Specialist ha scritto:
25/12/2019, 13:13
VinniePazienza ha scritto:
17/12/2019, 18:30
Specialist ha scritto:
19/11/2019, 23:25
Sì ti danno l'auto aziendale ma ti scalano mensilmente il costo del leasing dal cedolino (230/280 euro), il che praticamente equivale ad andare direttamente dal concessionario a prenderla a noleggio, almeno te la scegli. Specchietto per allodole capre, perché solo uno stupido può cascarci a un finto benefit del genere, contando che la macchina che ti danno è a km0 e che l'azienda la porta in deduzione in bilancio per la quota consentita.
Ni, ovviamente la RAL diminuisce, ma l'opener lo richiedeva espressamente - diventa sicuramente piu' comodo farsi togliere 150€ al mese rispetto ad acquistare una nuova vettura per conto tuo.

E no, a noleggio ti costa di piu' in quanto privato e con meno potere di contrattazione, oltre al fatto che inseriscono limiti di km annui.

D'accordo sul fatto dei benefit intangibili, ma quello dipende anche dalle persone con cui lavori, e' impossibile che siano uniformi anche nella stessa societa'...
Con 150 euro al mese voglio proprio capire che macchina prendi in big 4 comunque.
Chiedero' prossimamente, visto che mi hanno chiamato in PwC - fosse anche solo per sentire cosa offrono ahah.

In BDO erano auto medie del gruppo FCA - Giulia o Renegade. In Mazars BMW serie 1.

Comunque ovviamente non sono auto di gran lusso, ma la riduzione della RAL ti costa meno che non prendere in leasing/ NLT/ acquistare la stessa vettura da privato, questo si. Poi se come me hai gia' la macchina, non e' un gran benefit, concordo.
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